上汽集团
2016年开始接手上汽乘用车项目，跟进荣威、名爵、上汽大通AS21\AS25\AS26\AS31等项目的，协助下一代TBOX项目投标，对接临港基地、郑州基地、南京基地、无锡基地、延锋伟世通、延锋内饰、天宝科技、斑马网络等相关公司。
2017年中旬，开始接触上汽通用五菱，对接新能源项目，参与项目投标。竞品博泰、深圳赛格电子。
奇瑞集团
以奇瑞股份为核心，奇瑞新能源为辅的模式，T-BOX车联网终端，争取导入到T15\T17 SUV和M1D 轿车所有车型，100%装配率。关注观致汽车上海研发中心、芜湖奇瑞商用车（凯翼、凯瑞汽车）车联网研发动向，实时导入项目机会、
福田集团
在宝沃汽车BX5\BX6\BX7已经量产基础上，争取到商用车项目，成功中标福田工程院车联网平台项目，欧曼重卡、皮卡P123，轻卡M4逐步标配TBOX。
东风集团
与东风汽车技术中心，与乘用车车联网技术科进行了技术交流。
与东风本田武汉基地、广州基地，技术部、采购部进行多次交流，参与了车联网终端投标。
与东风神龙技术中心，武汉、上海团队，进行了多轮技术交流，参与了多轮技术投标。
长安及其他
长安新能源，与采购部、技术部，进行了多轮技术交流，后移交其他同事跟进。竞品采用英泰思特产品。
江铃汽车，技术中心，在行业峰会多次交流，其采用飞驰物美的产品。
联通车联网峰会，参加其联通智网、联陆交通的成立仪式。
钛马车联网，与其达成战略合作，在江铃汽车、一汽轿车有项目对接。
延锋伟世通，旗下徐州天宝汽车电子，多次交流，业务涉及TBOX、蓝牙模组等产品。
